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How To: Richtig Starthilfe geben

Nichts geht mehr: Gerade wenn deine Batterie nicht mehr die jüngste ist, kann ihr bei den ersten Minusgraden die Puste ausgehen. Dann steht dein Auto. Doch mit wenigen Tricks läuft dein Wagen wieder.

Wenn der Morgen im Auto mit einem "Klack" aus dem Motorraum beginnt, ist meist die Batterie defekt. Oft kannst du dir nun problemlos selbst Starthilfe besorgen. Mit Starthilfekabel und Spenderfahrzeug springen viele Autos wieder an. Was dabei zu beachten ist, haben wir hier zusammen gestellt:

Befindet sich das Fahrzeug an einer befahrenen Straße? Dann sichere die Stelle mit Warndreieck ab und ziehe eine Warnweste an, während du an deinem Fahrzeug arbeitest.

Zu schwache Starthilfekabel taugen nichts: Ein Starthilfekabel sollte der DIN-Norm 72.553 oder der ISO-Norm 6722 entsprechen und biegsam sein. Bei Kälte verhärtet das Isoliermaterial zusätzlich. Die Polzangen müssen komplett in Kunststoff eingehüllt sein. Nur die Kontaktteile in der Zangenspitze dürfen aus Metall bestehen.

Kabel richtig anschließen: Wirf bitte zuerst einen Blick in die Betriebsanleitung. Sie gibt gegebenenfalls Hinweise zu speziellen Anforderungen für das jeweilige Fahrzeug. Verbinde nun die beiden Pluspole mit dem roten Kabel, starte dabei beim Spenderfahrzeug. Verbinde erst dann mit dem schwarzen Kabel den Minuspol des Spenderfahrzeuges mit einem Massepunkt, vorzugsweise einem Metallteil am Motorblock des Pannenfahrzeugs oder speziellen Massepunkten. Halte diese Reihenfolge unbedingt ein, im Extremfall könnte die Batterie zerstört und deine Helfer könnten durch austretende Batteriesäure gefährdet werden.

Starte nun den Motor des Hilfsfahrzeugs und versuche, das Pannenfahrzeug zum Laufen zu bekommen. Es rührt sich nichts? Dann nochmals alle Polzangen auf festen Sitz prüfen. Springt der Wagen nun an, löse zuerst das schwarze Massekabel beim Spenderfahrzeug, anschließend entsprechend beim Pannenwagen. Schließlich kann das rote Pluskabel beim Spenderfahrzeug entfernt werden, dann erst beim Pannenfahrzeug.

Fahre am besten eine längere Strecke, die auch über eine Landstraße führt, damit sich die Batterie wieder laden kann. Kurzstrecken haben einen negativen Effekt.

Was tun, wenn der Motor nicht anspringt? Dann ist nicht nur die Batterie schwach, sondern auch andere Bauteile des Autos defekt.